Philippine Airlines — официальный сайт пассажиров

Philippine Airlines — официальный сайт пассажиров на русском языке. На сайте можно найти расписание авиарейсов, прочитать отзывы, а также дешево купить билеты.

«Филиппинские авиалинии» (англ. Philippine Airlines, сокр. PAL) – флагман гражданской авиации Филиппин с головным офисом в Маниле, ориентированный на поддержание регулярного воздушного моста между островным государством и ключевыми для его экономики странами.

Флот, с учетом самолетов дочерних компаний, насчитывает свыше девяти десятков воздушных судов. Численность собственного авиапарка компании «перевалила» за шесть десятков (подавляющее большинство эксплуатируемых лайнеров произведены фирмой «Эйрбас» и несколько машин – концерном «Боинг»).

Маршрутная сеть «Филиппинских авиалиний» охватывает свыше полусотни пунктов назначения в Азии, на Ближнем Востоке, в Европе, Австралии, Сев. Америке и Океании.

Основные моменты истории

1935, 14 ноября — основание под именем Philippine Aerial Taxi Co. для оказания услуг пассажирских перевозок, доставки почты и транспортировки грузов на крупнейшем острове Филиппинского архипелага Лусон.
1941, февраль – создание коммерсантом Андресом Сориано (Andres Soriano) полноценной авиакомпании на базе Philippine Aerial Taxi Co.
сентябрь – крупные инвестиции в PAL со стороны правительства Филиппин; начало полетов в Себу.
1946 – расширение числа обслуживаемых маршрутов до 15-и;
первый транстихоокеанский перелет длительностью 41 час из Манилы в Гонолулу с тремя промежуточными посадками (рекордный результат среди азиатских перевозчиков того времени);
существенное расширение зарубежной сети (запуск полетных программ в КНР, Гонконг и США).
1947 – начало полетов в Европу, Африку и Пакистан (Рим, Мадрид, Лондон, Каир, Карачи).
1951 – выход на авиарынок Тайваня.
1965 – начало полетов в Сингапур.
1971 – включение в маршрутную сеть городов ФРГ и Австралии (Франкфурт, Мельбурн).
1974 – перевозка 25-миллионного пассажира.
1979 – первый полет на закупленных в США «Боингах».
1982 – открытие полетной программы в ОАЭ (Дубай) и Францию (Париж).
1985 – запуск рейсов в Чикаго.
1986 – начало полетов во Вьетнам на «Эйрбасах А300».
1988 – закупка «Фоккеров F-50» для внутренних линий.
1994, 29 июля – запуск автоматизированной системы продажи билетов Express Teller (автоматы были установлены в крупнейших городах Филиппин).
1998 — существенное сокращение маршрутной сети из-за охватившего азиатский континент экономического кризиса (впоследствии большинство рейсов были реанимированы).
2002, август – запуск фирменной поощрительной программы Mabuhay Miles.
2003, октябрь – начало полетов на Окинаву (Япония).
2004, май – запуск системы продажи билетов через Интернет.
2005, май – начало регулярных полетов в Пекин.
2008 — запуск полетной программы в Макао; начало использования канадских самолетов «Бомбардье» серий Q300 и Q400 на внутренних рейсах.
2009, декабрь – введение на «Эйрбасах А320» классов обслуживания Mabuhay и Fiesta.
2012, март – начало полетов на о. Бали (Индонезия).
апрель – переход 49% акций авиапредприятия под контроль группы San Miguel Corporation (сокр. SMC)
август – оформление контракта с «Эйрбасом» на покупку 54 самолетов за $7 млрд (данная сделка стала самой масштабной в истории PAL);
сентябрь – дозаказ еще 10 «Эйрбасов».
октябрь – передача домашних рейсов дочерней компании PAL Express;
ноябрь – начало полетов в Торонто (Канада).
2013, март – перевод «дочки» Airphil Express под бренд PAL Express;
июнь – увеличение частоты полетов в Австралию (за счет включения в маршрутную сеть Брисбена, Дарвина и Перта);
июль – внедрение на рейсах услуги доступа в Интернет (через Wi-Fi);
начало полетов в Гуанчжоу (КНР) после 18-летнего перерыва.
август – получение первого из законтрактованных ранее 64 «Эйрбасов» (поставка машин в рамках данного контракта должна завершиться к началу 2019 года).
2013 – возобновление полетов в Лондон после 15-летнего перерыва.
2014, февраль – прекращение полетов в Куала-Лумпур (Малайзия) по экономическим соображениям;
начало масштабной реорганизации маршрутной сети (отказ от ряда направлений и налаживание новых воздушных мостов);
март – существенное расширение присутствия в Японии (рейсы в токийские аэропорты Haneda и Narita, а также в Осау, Нагойю и Фукуоку).
май – вывод эксплуатации нескольких «Боингов» (заменены на поступившие в рамках контракта с Airbus машинами европейского производителя);
июль – начало масштабного сотрудничества с Etihad Airways (совместная эксплуатация маршрутов, запуск совместных маркетинговых программ, признание поощрительных программ друг друга, допуск пассажиров в ВИП-залы друг друга и мн. др.);
август – несколько полетов на Мальту для доставки на родину 774 эвакуированных из Ливии земляков;
сентябрь – договоренность о переходе 49% акций перевозчика от SMC к LT Group.
октябрь – начало масштабного партнерства с крупнейшим авиапредприятием Японии All Nippon Airways на условиях, аналогичных подписанным ранее с Etihad Airways;
декабрь – открытие новых рейсов в Японию из г. Себу (в Осаку и Нагойю).
2015, январь – доставка Папы Римского на Филиппины;
февраль – закрепление на воздушном рынке Канады за счет подписанных кодшеринговых соглашений с местным перевозчиком WestJet;
март – возобновление рейсов в Нью-Йорк после 18-летнего перерыва.

Флот

К декабрю-2017 собственный самолетный парк «Филиппинских авиалиний» состоял из 63 машин европейского и американского производства (55 «Эйрбасов» и 8 «Боингов»). Вместимость данных бортов – от 156 до 370 кресел. Салоны всех эксплуатируемых машин выполнены в 3-классной компоновке. Число заказанных лайнеров – 35 (из них 33 «Эйрбаса» и 2 «Боинга»). В рамках подписанных контрактов компания имеет возможность дозаказать 6 машин.

philippine airlines самолет

Маршрутная сеть

Число обслуживаемых Philippine Airlines городов к исходу 2017 года приближалось к 60-и (без учета рейсов дочерних компаний). Авиапредприятие совершает рейсы по национальной территории, а также в РФ (Хабаровск и Владивосток; оба — чартерные), Индонезию, Японию, КНР, Вьетнам, Канаду, Макао, Австралию, Гонконг, Катар, Тайвань, Великобританию, ОАЭ, США, Юж. Корею, Сауд. Аравию, Папуа-Новую Гвинею, Кувейт, Новую Зеландию, Малайзию и на Гуам.

Классы обслуживания

«Филиппинские авиалинии» предлагают пассажирам путешествия в классах Mabuhay (наивысший), Premium Economy (средний) и Fiesta (эконом).

Владельцам билетов каждой категории предлагаются бесплатные еда и напитки (насыщенность меню прямо пропорциональна «престижности» билета), приличный спектр развлечений (от прослушивания музыки – до игр и просмотра видео на персональных экранах диаметром от 10 дюймов) и прочие блага.

Всем пассажирам доступна возможность покупок на борту товаров из ассортимента фирменного магазина PAL Boutique.

Бонусная программа

Поощрение постоянных клиентов производится путем начисления премиальных миль в рамках программы Mabuhay Miles с 4 уровнями участия: Classic, Elite, Premier Elite и Million Miler.

Основные возможности – обмен накопленных миль на перелет в более высоком классе, пользование услугами VIP-залов аэропортов, трансфер в аэропорт и из него, номер в отеле, бесплатные билеты и прочие «приятности».

Условия Mabuhay Miles допускают возможность передачи премиальных миль сторонним лицам.

Участникам программы Mabuhay Miles уровня Elite и выше, а также владельцам билетов бизнес-класса, доступны услуги в рамках Mabuhay Lounge (улучшенное обслуживание в аэропортах, включая пользование услугами VIP-залов).

Прочие сведения и контакты

  • Базовый аэропорт: «Ниной Акино» (Манила).
  • Вспомогательные аэропорты: воздушные гавани гг. Себу и Кларк.
  • Коды ИКАО/ИАТА: PAL/PR.
  • Размер флота (декабрь-2017): 63 (с учетом лайнеров «дочки» – 93).
  • Число обслуживаемых направлений: около 60 (без учета маршрутов дочерней компании).
  • Бонусные программы: Mabuhay Miles; Mabuhay Lounge.
  • Слоган: The Heart of the Filipino.
  • Дочерние компании: PAL Express.
  • Телефон: 632 777 48 00 или 632 855 8888 (Манила); 1-800-435-9725 (США и Канада); 400-100-2752 (КНР); 1-300-887-822 (Австралия).
  • Адрес штаб-квартиры: PNB Financial Center, Pres. Diosdado Macapagai, CCP Complex, Pasay City.
  • Официальный сайт: philippineairlines.com.
  • Электронная почта: corpcomms@pal.com.ph.
Новости авиакомпании
Россия может получить прямое авиасообщение с Филиппинами
Опубликовано 30.04.2017

Москва может получить прямое авиасообщение с Манилой. Обсуждение соответствующей возможности было одной из тем состоявшихся 27-28 апреля переговоров между представителями российского и филиппинского правительств. Читать далее

Philippine Airlines «гоняли» самолет между островами ради единственного европейца
Опубликовано 28.01.2016

Блогер из Австрии оказался единственным пассажиром на рейсе «Филиппинских авиалиний». Имя счастливца — Алекс Симон. Рейс, в ходе которого всё внимание уделялось ему одному, выполнялся из Манилы на о. Боракай, уточняет «Дейли Мэйл». Читать далее